|
(VEN) - Trong giai đoạn phát triển mới 2011-2015, TP.HCM xác định chú trọng phát triển và khai thác du lịch đường sông. Đây là một trong những hoạt động trọng tâm trong chiến lược phát triển ngành du lịch một cách bền vững.
TP.HCM có mạng lưới đường thủy thuộc hàng đầu cả nước, cảnh quan hai bên bờ sông Sài Gòn nhiều đoạn rất phong phú và đặc sắc. Hệ thống đường sông của thành phố còn liên kết được với các sản phẩm du lịch làng nghề, vườn cây ăn trái ở nhiều địa phương. Tuy nhiên, phải nói rằng du lịch đường sông tại TP.HCM phát triển còn “khiêm tốn” so với tiềm năng sẵn có, mặc dù thời gian gần đây chính quyền thành phố đã chú trọng khai thác tiềm năng du lịch đường sông bằng việc xây dựng các chiến lược cụ thể cho từng giai đoạn phát triển, đầu tư cơ sở hạ tầng, bến cảng, khảo sát các tuyến đường sông trên địa bàn thành phố và các tuyến du lịch đường sông nối dài nhằm xây dựng những số liệu cụ thể, tiến hành quy hoạch và sớm đưa vào khai thác các tuyến du lịch trên sông. Ông Lã Quốc Khánh - Phó giám đốc Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch TP.HCM khẳng định, du lịch đường sông sẽ là sản phẩm chiến lược của du lịch thành phố trong thời gian tới. Tuy nhiên, để làm được điều này, thành phố cần đẩy mạnh xã hội hoá và có chính sách ưu đãi để kêu gọi doanh nghiệp đầu tư mạnh vào lĩnh vực này. Trong đó, chú trọng xây dựng bến bãi, cầu cảng, cải tạo bến tàu Bạch Đằng. Thành phố cần tuyên truyền, quảng bá rộng rãi về tiềm năng, thế mạnh của du lịch đường sông nhằm thu hút các nhà đầu tư tích cực tham gia cùng thành phố.
Ông Nguyễn Hữu Thọ - Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP.HCM nhấn mạnh, du lịch đường sông sẽ là sản phẩm tạo thêm thế mạnh cho du lịch TP.HCM trong thời gian tới. Để sản phẩm du lịch đường sông hình thành và phát triển bền vững, thành phố cần chú trọng các yếu tố chính như xây dựng bến bãi, cầu cảng; đầu tư phương tiện vận chuyển như tàu, thuyền, du thuyền…; hình thành các tuyến điểm tham quan; chú trọng công tác phục vụ hậu cần; xây dựng những gói sản phẩm độc đáo, khác biệt; tuyển dụng, đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp.
Trước cơ hội khai thác có hiệu quả tiềm năng du lịch đường sông, bà Nguyễn Thị Hồng - Phó chủ tịch UBND TP.HCM đã chính thức kêu gọi doanh nghiệp tham gia phát triển du lịch đường sông. Theo đó, UBND thành phố và Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch sẽ cùng doanh nghiệp đề ra những chính sách, định hướng phù hợp nhằm phát triển loại hình du lịch này. Trong năm 2011, thành phố sẽ tập trung nâng cao chất lượng và đa dạng hoá sản phẩm du lịch, chú trọng các hoạt động kích cầu du lịch, đặc biệt là đưa vào khai thác và sử dụng tuyến du lịch đường sông. Trước mắt, thành phố sẽ đưa vào khai thác các tour đường ngắn từ bến Bạch Đằng - ngã ba Nhà Bè đến Làng họa sĩ quận 2. Về lâu dài sẽ liên kết với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương để khai thác các tour tầm trung và đường dài.
Trước đó, năm 2010, nhiều cuộc khảo sát các tuyến du lịch đường sông được UBND và Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch TP.HCM phối hợp thực hiện. Một số tuyến được đưa vào khảo sát và đầu tư khai thác như: Bến Bạch Đằng ở quận 1 đi dọc sông Sài Gòn đến Làng họa sĩ ở gần cầu Phú Mỹ, sông Sài Gòn - Bình Dương - Củ Chi, đồng thời cũng tiến hành khảo sát các tuyến du lịch đường sông liên tỉnh từ TP.HCM - Đồng Nai - Bà Rịa Vũng Tàu - các tỉnh vùng ĐBSCL; khảo sát để sớm đưa vào khai thác tuyến du lịch đường sông tầm xa TP.HCM - An Giang - Campuchia; tuyến TP.HCM - Mỹ Tho - Cần Thơ - Châu Đốc - Kiên Giang và Phnom Penh, Shihanuville (Campuchia)…
Dự kiến, cuối năm 2011, các tuyến xe buýt trên sông sẽ được đưa vào hoạt động như 2 tuyến đi từ Linh Đông (quận Thủ Đức) về quận 1, tuyến đi theo kênh Tàu Hũ - Bến Nghé qua các quận 8, 6, 5, 4 về Bạch Đằng (quận 1), không chỉ góp phần giải quyết nạn kẹt xe cho thành phố mà còn là một phương tiện thu hút du khách tham quan trên sông. Đây là điều kiện thuận lợi để du lịch đường sông của thành phố tận dụng khai thác. Nhiều dự án khác cũng hứa hẹn mở ra cơ hội cho du lịch đường sông TP.HCM “cất cánh”, cùng hướng đến mục tiêu thu hút 3.500.000 lượt khách quốc tế đến TP.HCM năm 2011, tăng 11% so năm 2010, doanh thu du lịch đạt 49.000 tỷ đồng, tăng 20% so với năm 2010.
Ông Lã Quốc Khánh cho biết, kế hoạch phát triển du lịch đường sông năm 2011 gồm: Xây dựng đề án nghiên cứu cấp Sở “Định hướng phát triển du lịch đường sông TP.HCM giai đoạn 2011-2015”; xây dựng tuyến du lịch đường sông tầm trung khả thi bến Bạch Đằng - Cần Giờ; tổ chức khảo sát tuyến du lịch đường sông tầm xa Sài Gòn - Tiền Giang - An Giang - Phnom Penh - Siemriep; thực hiện gian hàng quảng bá du lịch đường sông của thành phố vào Ngày hội du lịch TP.HCM 2011; quảng bá giới thiệu về tour đường sông và điểm đến du lịch Cần Giờ qua việc tổ chức cho các doanh nghiệp tham dự Lễ hội Nghinh Ông Cần Giờ; tiến hành quảng bá rộng rãi về sản phẩm du lịch đường sông của thành phố 1 tuyến tầm ngắn và tầm trung; tiếp tục phối hợp với Làng họa sĩ trong việc xây dựng và mở rộng quy mô, đầu tư nâng cao chất lượng điểm đến; xác định và xây dựng các bến tàu phục vụ du khách trên địa bàn thành phố; triển khai thúc đẩy và hỗ trợ tạo điều kiện cho các doanh nghiệp kêu gọi vốn đầu tư, kêu gọi các thành phần kinh tế tham gia phát triển du lịch./.
Phương Mai
|